Auf Wunsch ist alternativ eine Optimierung des Benzin- oder  Dieselverbrauchs möglich. Hierbei sind Einsparungen bis zu 1 Liter / 100 Km möglich.

Beim der Kennfeldoptimierung werden durch Eingriffe in die Software der Motorelektronik zum einen der Ladedruck und zum anderen auch die Kraftstoffmenge im Brennraum erhöht. Dadurch werden sowohl die Motorleistung als auch der Drehmoment gesteigert, ohne dass der Motor selbst mechanische Änderungen erfährt oder Motorteile getauscht werden. Es werden also keine baulichen Veränderungen am Motor vorgenommen, die Leistungssteigerung basiert allein auf dem Ausschöpfen der Thermodynamik und Mechanik Reserven, über die, laut Aussage von Chiptunern, jeder Serienmotor verfügt. Genau diese Leistungssteigerung kann BMT-Automobile fachmännisch durchführen. Viele Motorenhersteller sind dazu übergegangen, mehrere baugleiche Motoren zu fertigen, die jedoch unterschiedliche Leistungsdaten aufweisen.